Самый последний Mark X в исполнении Final Edition выкрашен в белый цвет и укомплектован 203-сильным «атмосферником» V6 объемом 2,5 литра. Продольно расположенный двигатель работает в тандеме с шестидиапазонной автоматической коробкой передач и задним приводом.
Модель продержалась на конвейере более полувека и сменила 11 поколений. Изначально она выпускалась под названием Toyota Mark II, а в 2004 году его сменили на Mark X. За 51 год собрали 6 518 000 экземпляров Mark II и 363 500 – Mark X, причем 3,5 миллиона из них произвели на предприятии Toyota Motomachi. В разные годы в линейку входили седаны, универсалы и купе.
О том, что марка намерена отказаться от дальнейшего производства седана, стало известно весной этого года. Тогда сообщалось, что преемника у модели не будет, а исполнение Final Edition станет последним и будет стоить 3,3 миллиона иен (около 1,9 миллиона рублей).
