По словам представителей отрасли, следующие несколько недель станут решающими для ряда автопроизводителей. Складские запасы запчастей и материалов истощаются, а китайские поставщики не могут возобновить работу из-за вспышки коронавируса 2019-nCoV. Причем очаг инфекции находится в провинции Хубей — крупнейшем логистическом и производственном хабе, где сосредоточено большое количество производителей автокомпонентов.
Из-за коронавируса китайские власти были вынуждены продлить новогодние каникулы до 9 февраля. Однако есть все основания полагать, что они растянутся на более долгий срок. Руководство FCA рассчитывает на возобновление поставок запчастей в течение 2-4 недель, и если этого не произойдет, концерну придется остановить конвейеры на европейских предприятиях. Правда, не уточняется на каких. Сейчас у FCA 23 действующих площадки, в том числе моторные и трансмиссионные заводы в Италии.
