Системы удержания в полосе движения не внушают доверия
- Реклама -

Речь в нём шла именно о системе удержания автомобиля посередине полосы, а не только контроля за разметкой. Работа электронных ассистентов проверялась на примере 20 автомобилей: Mercedes-Benz E300, Infiniti QX50, Volvo S90, BMW 530i и Tesla Model S. Участники тестирования жаловались на слишком грубую работу системы, которая порой одёргивала их без очевидной причины, а некоторые отметили, что навязчивое вмешательство электроники в процесс управления автомобилем их оскорбляет. Исследователи из IIHS считают, что системы удержания в полосе движения совершенствуются с каждым годом и уже довольно скоро, возможно, они научатся работать более эффективно.

Оцените post
Buy website traffic cheap
Предыдущая статьяПосмотрите на трёхколёсный автомобиль, который быстрее, чем Ford Mustang
Следующая статьяДля лимузинов придумали новые стандарты безопасности