В докладе Greepeace говорится, что в 2018 году углеродный след автомобильной промышленности в мире составил 9% от общего объёма выбросов парниковых газов. Это 4,8 гигатонны CO2-эквивалента — больше, чем все выбросы парниковых газов в ЕС. При этом пять ведущих автомобильных концернов (группа Volkswagen, альянс Renault-Nissan, Toyota, GM, Hyundai-Kia) ответственны за 55% выбросов всей индустрии. На счет группы Volkswagen записали 582 миллиона тонн CO2-эквивалента.
Оказывается, всё просто: Volkswagen провинился только своим размером. То есть, числом проданных автомобилей во всем мире. Ведь наибольшие выбросы — арифметическое следствие количества машин, вышедших на дороги. Выходит, один из глобальных локомотивов электрификации автомобилей получает по шапке просто за то, что он самый большой и заметный. Окей, Гринпис, с тобой всё ясно.
