Во-первых, за руль Tuatara посадили не профессионального пилота, а фактического владельца гиперкара. Во-вторых, автомобиль оборудовали множеством различных систем, которые следили за работой двигателя, а также измерительными приборами – только за мониторинг скорости отвечали сразу пять GPS-систем. В результате из-за большого количества проводов, в том числя тянущихся к мотору Tuatara, не удалось плотно закрыть крышку моторного отсека, что, в свою очередь, привело к проблемам с аппаратурой, контролирующей температуру двигателя, и отказу двух свечей зажигания. Была и третья причина: так как за рулем сидел новичок, инженеры SSC понизили давление наддува, поэтому некоторые пробные заезды проходили с пониженной мощностью мотора.
Гиперкар SSC Tuatara установил новый рекорд скорости — 508,73 км/ч
Митчелл рассказал, что изначально в компании SSC North America собирались провести заезды максимально публично, но из-за коронавирусных ограничений на трек пригласили только одного блогера.
