Австралийский филиал Subaru намекнул на появление более производительной версии Levorg, но представитель японской марки не стал отвечать на вопрос журналистов, получит ли спортивный универсал двигатель от нового WRX.
В тоже время в актуальной моторной гамме Subaru нет других агрегатов, которые были бы качественно лучше оппозитной 177-сильной (300 Нм) 1,8-литровой «турбочетвёрки» CB18, которая ставится на Levorg для внутреннего рынка. По этой причине инсайдеры полагают, что «заряженный» Levorg получит доработанный оппозитный двигатель 2.4 отдачей свыше 200 киловатт (272 лошадиные силы), а новый Subaru WRX STi оснастят ещё более мощной 400-сильной версией силового агрегата.
Пока все Subaru Levorg комплектуются клиноцепным вариатором Lineartronic с ручным режимом и восемью виртуальными передачами, но 2,4-литровый универсал теоретически может вернуться к 6-ступенчатой «механике».
