Суперкар Jaguar C-X75 «возродится» в гибриде Kincsem

Известно, что «Кинчем» представляет собой гибрид последовательного типа. Каждое из его колес будет приводиться отдельным электромотором, а компактному «атмосфернику» (предположительно, V10) мощностью около 300 сил поручено лишь крутить генератор и питать буферную батарею. Суммарная отдача установки не раскрывается, но авторы обещают гиперкаровскую динамику. Бонусом идут ощущение управления автомобилем с обычной трансмиссией, соответствующее звуковое сопровождение и ранее невиданный уровень персонализации, для которого придумали собственное обозначение — Personal Engineering.

Размерами и пропорциями супергибрид будет сравним с Jaguar C-X75, однако дословных повторений во внешности Иэн Кэллум хочет избежать. Например, купол кабины «Кинчема» сместится ещё больше вперед и у него не будет решетки радиатора. Кроме того, Кэллум попытается что-то сделать с передней частью, потому что, по его мнению, на многих современных автомобилях края бампера выглядят как «черные дыры для втягивания охлаждающего воздуха».

Оцените post
Предыдущая статьяВ России начались продажи компактвэна Peugeot Partner Crossway: известны цены
Следующая статьяАкадемический интерес: Infiniti Q60 бросает вызов BMW 4 серии