Источники сообщили, что в марте Tesla воздержалась от участия в торгах на участок земли, расположенный через дорогу от шанхайской «Гигафабрики», так как не планирует расширять производство электрокаров в стране. Участок площадью около 40 гектаров (примерно половина от нынешней территории завода) мог бы обеспечить увеличение производственной мощности с 450 до 650 или даже 750 тысяч электрокаров ежегодно.
Расширение завода позволило бы «Тесле» экспортировать собранные в Китае электрокары в другие страны, в том числе в США. В частности, речь шла о Model 3, которые на сегодняшний день отправляют в Европу, где строится еще одна «Гигафабрика». Однако после увеличения сборов на импорт китайских электрокаров на 25 процентов, сделавших вывоз продукции невыгодным, Tesla решила ограничить роль завода в своем глобальном производственном плане.
