Новые «четвёрки» с 3,0-литровым турбодизелем сочетают динамику и топливную экономичность. Версия 430d xDrive (286 сил, 650 Нм) расходует в смешанном цикле 5,2-5,9 литра топлива на 100 километров пробега и способна разогнаться до 100 километров в час за 5,1 секунды. «Заряженное» купе M440d xDrive (340 сил, 700 Нм) в среднем на пол-литра прожорливее, но набирает «сотню» на полсекунды быстрее.

И BMW 430d, и BMW M440d могут быть исключительно полноприводными, а «турбошестёрка» B57 сочетается только с 8-скоростным «автоматом» и 48-вольтовым стартер-генератором, добавляющим на разгоне дополнительные 11 лошадиных сил. Впрочем, за пределами Европы BMW может упростить силовую установку и ликвидировать электрический «довесок».