В линейке «Туарегов» исполнение GTE станет вторым заряжаемым гибридом после топ-модификации Touareg R с бензиновым V6 3.0, 136-сильным электромотором и батареей на 14,1 киловатт-часа. Пиковая отдача R-версии — 462 лошадиные силы и 700 Нм крутящего момента.
Официально Volkswagen не комментирует характеристики Touareg GTE, но ожидается, что новинка повторит по технической начинке Touareg PHEV для китайского рынка. В таком случае под капотом разместят 2,0-литровую бензиновую «турбочетвёрку», которая будет работать в связке с 136-сильным электродвигателем и тяговой батареей на 18 киловатт-часов. Ожидается, что силовая установка Touareg GTE будет выдавать 367 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента, а запас хода на одной зарядке не превысит 58 километров по циклу WLTP.
