Сроки запуска внедорожника несколько раз переносились, и в итоге разработку автомобиля заморозили. Ширинов объяснил, что на приоритеты в стратегии развития УАЗ оказали влияние пандемия и макроэкономика, и «проект продуктовой линейки решено было приостановить». Более того, автопроизводитель может отказаться и от идеи собственного шасси, так как такой подход оказался затратным.
«Мы очень внимательно смотрим на альтернативные решения, – рассказал директор УАЗа. – Вкладывать деньги в собственные разработки с нуля крайне сложно. Сегодня более разумен вопрос партнерства. Посмотрите на альянсы производителей на российском рынке. Это эффективные и правильные решения, где мы видим синергию производственных возможностей и адаптации разработок. Мы хотим быть привлекательным активом, а для этого должны генерировать прибыль».
