Установите это немедленно!

Сердце SQ7 — это сложнейший четырехлитровый дизель V8 мощностью 435 л.с. и максимальным крутящим моментом аж в 900 Нм. У него имеется два классических турбонаддува, один из которых с фиксированной, а другой — с изменяемой геометрией. А дополнительно между одним из интеркулеров и впускным коллектором встроен компактный электрический компрессор, который раскручивается до 70 000 об/мин меньше, чем за 250 миллисекунд, и помогает избавиться от турбоямы. С прошлого года этот же мотор ставится на кроссовер Bentley Bentayga, а через некоторое время он, вероятно, появится и на седане Audi A8.

Бонус

Помимо перечисленных технологий, в нынешнем десятилетии появились и другие фишки, среди которых мониторинг усталости водителя (2011 г. — Mercedes-Benz), ассистент выезда с парковки задним ходом, предупреждающий о приближающихся сбоку автомобилях, модные динамические поворотники (2012 г. — Audi), круговой обзор с возможностью создания 3d-картинки, синтезатор звука двигателя (2011 г. — BMW), умные стеклоочистители со встроенными подогреваемыми форсунками для «омывайки» (2012 г. — Mercedes-Benz), двери с электромеханическими замками, не позволяющие выйти при опасном приближении другого автомобиля (2017 г. — Audi), а также камеры вместо боковых зеркал заднего вида (2013 г. — Volkswagen).

Оцените post
Предыдущая статьяКто виноват, если он не прав? Все равно придется отвечать
Следующая статьяПодборка САМЫХ “УМНЫХ” водителей #172