Советская «девятка» первого поколения с удлиненным крылом и цвета «мокрый асфальт», принадлежавшая техническому директору советского АвтоЗАЗа находится в отличном состоянии. Автомобиль успел проехать всего 1150 километров от Тольятти до Запорожской области после чего все время хранился в теплом гараже.
ВАЗ-2109 в комплектации «Люкс» отличался мягкой велюровой обивкой сидений и внутренних вставок дверей, а также дополнительной шумоизоляцией. Помимо этого, в автомобиле установлена советская магнитола «Урал», в салоне присутствуют заводские пломбы, а в багажнике блогер обнаружил нетронутую «запаску».
Под капотом «девятки» находится самый мощный по тем временам 1,5-литровый двигатель мощностью 72 лошадиные силы. Агрегат работает в паре с пятиступенчатой коробкой передач. Все элементы подвески также находятся в идеальном состоянии, поэтому 30-летний автомобиль является настоящей «капсулой времени».
