Со второй половины августа электрифицированные модели стали дороже на 1-13 процентов. Больше всего прибавили в цене минивэны Dream: гибрид стал дороже на миллион, а электрокар — на 1,3 миллиона рублей. При покупке кроссоверов Free придётся доплатить полмиллиона, а в случае седанов Passion прибавка составила 100-200 тысяч рублей. Отныне самый доступный Voyah стоит от 7,99 миллиона рублей.
Полноприводный премиум-седан Voyah Passion продаётся в нашей стране с мая, и за это время стартовая цена выросла на 200 тысяч рублей до 8,49 миллиона рублей. Топ-версия электрической четырёхдверки с увеличенной тяговой батареей обойдётся в 9,79 миллиона рублей.
Первенец бренда Voyah — кроссовер Free — доступен к заказу с декабря, и за восемь месяцев стартовая цена не изменилась. Однако есть нюанс: первоначально в 7,99 миллиона рублей оценили электромобиль, а теперь столько стоит последовательный гибрид с бензиновым турбомотором в роли генератора. Электрическая топ-версия обойдётся в 9,39 миллиона рублей.
Минивэн Dream с февраля подорожал на 2,3 миллиона рублей, и в абсолютных величинах это рекорд для моделей, поставляемых по официальным каналам. Теперь гибридная версия стоит от 10,29 миллиона рублей, а за «чистый» электромобиль с однообъёмным кузовом придётся выложить 11,29 миллиона рублей.
Причина удорожания автомобилей Voyah не называется, но похоже на корректировку прайс-листов повлияло и увеличение утильсбора, и ослабление рубля. В планах марки Voyah продать в России в 2023 году около пяти тысяч автомобилей, промежуточный результат по итогам семи месяцев — 1,5 тысячи проданных электрокаров и гибридов.
Полный люкс: минивэны по-царски из Китая
Источник
