По словам министра транспорта Гранта Шаппса, запущенная ранее программа по популяризации экологически чистых автомобилей уже принесла свои плоды. Так, например, в 2019 году электромобили продавались в стране с частотой раз в 15 минут. Министр по делам бизнеса и энергетики Андреа Ледсом в свою очередь отметила, что «у Великобритании много достижений в области борьбы против изменения климата и она намерена активизировать усилия по деуглеводородизации каждого сектора экономики».

Однако перенос сроков подвергся критике со стороны независимой Ассоциации автомобильной промышленности (SMMT). Там подчеркнули, что продажи электрокаров «все еще на невысоком уровне», и для решения этой проблемы «требуется что-то большее, чем инвестиции со стороны участников индустрии». В ассоциации полагают, что необходимо трансформировать сам рынок, однако «ясности по этому вопросу все еще нет», а инфраструктура (в том числе сети зарядных станций) недостаточно развита.