Lamborghini Urus с Off-Road Package получил бамперы со стальными усилителями, полированные патрубки выхлопной системы, защитные пластины из нержавейки для защиты компонентов подвески и трансмиссии. Кроме этого, кроссовер оснащается рейлингами, панорамной крышей, пневмоподвеской с максимальным дорожным просветом 248 миллиметров, а у селектора режимов движения ANIMA появляются два новых профиля: песчаный Sabbia и грунтовый Terra. Углы въезда и съезда «внедорожного» Urus в максимально высоком положении подвески составляют 27,9 и 28.3 градуса соответственно (у базовой машины — 20,3 и 26,8).
