Издание Autoplus.fr составило список семиместных машин с ресурсом свыше 300 тысяч километров. Журналисты отметили: автомобили становятся всё недоступнее для больших семей, так как цены продолжают расти. Однако на вторичном рынке есть хорошо зарекомендовавшие себя модели, эксплуатация которых не ударит по кошельку: одна из них — Dacia Logan MCV (Lada Largus).
Dacia Logan MCV дебютировал в 2006 году и превратился в Lada Largus через шесть лет. Французские журналисты советуют выбирать бензиновые «атмосферники» объёмом 1,6 литра: они могут быть неприхотливее дизелей и столь же экономичными, как моторы 1.4. В своем классе универсал лидирует по грузоподъёмности и полезному объёму багажника, в активе модели простая конструкция с минимумом электроники.
Самый локализованный российский электрокар: как собирают Lada e-Largus В Иране показали рекламный буклет Lada с местной фотомоделью АвтоВАЗ начал продажи Largus Cross: дороже двух миллионов рублей
Альтернативой может быть Ford Galaxy второго поколения с 2,2-литровым дизелем PSA. Этот вариант лишён «детских болезней» более компактных моторов 1.8 и 2.0, при этом универсал предлагает просторный семиместный салон. Не стоит переплачивать за версии со спортивными пакетами: они сильно проигрывают в комфорте. Также французское издание не советует брать ранние машины: зачастую конструктивные проблемы исправляются в течение жизненного цикла.
Без конкретики по моделям французы вспомнили о надёжных турбодизелях: моторы 1.6 HDi концерна Peugeot-Citroen и 1.9 TDi группы Volkswagen в модификациях до 100 лошадиных сил очень ресурсные и лишены проблем. Первый ставили в том числе на Peugeot Partner/Citroen Berlingo, второй — на Volkswagen Sharan/SEAT Alhambra.
Новые русские: премьеры нашего автопрома
Источник
