Обновленный Volkswagen Polo GTI будет похож на «старший» Golf GTI крупноячеистой сеткой переднего бампера с встроенными противотуманными фарам и светодиодной лентой дневных ходовых огней во всю ширину кузова.
Вероятно, от обычного Polo с пакетом R-Line версия GTI отличится иной конфигурацией выхлопной системы с круглыми выводами патрубков, оформлением диффузора, «брендированными» тормозными суппортами, профилированными передними креслами и пересмотренной графикой виртуальной приборной панели.
Volkswagen подтверждает, что Polo GTI сохранит передний привод, тяговитый двигатель и спортивное шасси. Техническую начинку апгрейд едва ли коснётся: под капотом наверняка сохранится 2,0-литровый турбомотор мощностью 207 лошадиных сил и крутящим моментом 320 Нм. Возвращения «механики» не планируется: все Polo GTI будут оснащаться 7-скоростным «роботом» DSG.
