Восстановление обивки салона автомобиля своими руками

После выполнения ремонтных операций часто приходится восстанавливать обивку кузова. Предстоит удалить случайные повреждения: порезы, разрывы. Особенно «страдают» детали, изготовленные из ткани (суконной, свалянной). Необходимо разместить малозаметное соединение, оформленное сбоку компонента.

Если повреждены элементы гребенных тканей, тогда накладываем заплатки, на которых присутствует точная подгонка подобного рисунка ткани. Предстоит еще затушевать изделие позже. Когда образовался разрыв обивки, произошел порез, материал с кузова нужно снять. Иногда отсоединяют от деталей, на которых имеется крепление (картон, например). Последовательно производим ремонтные манипуляции. Предварительно зачищаем аккуратно участок разрыва, пореза ниток (они осыпаются, достаточно подрезать ножницами).

Потом уже совмещаем края изделия, двигаясь по стороне лицевой. Рисунок должен совпасть. Затем сшиваем кромки с изнанки. Понадобится иголка тонкая, нитка шелковая, соответствующая оттенку материала. Оформляем композицию одиночными стежками. На сантиметр такой строчки требуется шесть стежков, которые прокладываем поближе к краю (должны оставаться незаметными).


Читайте также: Шумоизоляция автомобиля своими руками


Прокладываем стежки в направлениях разных сторон, поочередно. Если повреждения имеются по разным участкам обивки кузова, можно воспроизвести накладку заплаток. Их изготавливают из подобного материала, вновь подгоняют рисунок. Много зависит от требований украшения, места повреждения данной обивки.

Рассмотрим порядок размещения вставной заплатки.

Ножницами вырезаем поврежденное место, двигаемся по овалу, кругу. Края срезов должны оставаться достаточно крепкими. Выкраиваем заплатку согласно формы выреза, увеличивая изделие по сторонам, оценивая швы. Теперь ставим заплатку на вырез компонента. Вшиваем материал машинкой, удаляем нитки, используемые для метания. Разглаживаем шов, частыми стежками оформляем его края.

Если ремонт производился накладной заплаткой, предварительно подгибаем края под изнанку, до 10 миллиметров. Потом накладываем на место «дефекта». Требуется приметать заплатку согласно участка крепления. Пришиваем потайными стежками к основе. С изнанки крепим изношенное место, заплатку формируем подшивными стежками.