Автомобильные диски различают по конструкции, по размеру и по технологии изготовления.
Так, например, по технологии изготовления диски бывают стальные, легкосплавные и кованные.

Стальные диски имеют самое широкое распространение. Достоинствами таких дисков является прочность, невысокая цена ивозможность восстановления после повреждений. Но есть и недостатки, а именно: скучный дизайн, большой вес, и они легко подвергаются коррозии.

Поэтому, их часто закрывают колпаками.

Что касается литых дисков, то главным их преимуществом является разнообразный дизайн. Помимо приятного дизайна, литые диски обладают рядом других преимуществ: малый вес и хорошее противостояние коррозии. Но они же самые не практичные. При езде по колдобинам, в металле появляются микротрещины, а при сильном ударе он может вовсе расколоться.

Ковка автомобильных дисков обеспечивает высокую прочность и жесткость конструкции. Кованые диски держат сильнейшие удары. В крайнем случае, такие диски не лопаются. Помять его можно, но производители говорят, что скорее можно убить подвеску, чем деформировать край кованого диска. Кроме того, кованые диски отличаются малым весом, по сравнению с стальными или литыми.

Не следует забывать, что диски нужны автомобилю, в первую очередь, для безопасной езды, а не для красоты. Поэтому, при выборе автомобильных дисков гнаться за модой в ущерб их качеству, нерационально, а в отдельных случаях – опасно.