По словам продавца, после приобретения в 1986 году «Запорожца», он проехал на нем всего три километра от места покупки до своего гаража. После этого ЗАЗ-968М ни разу не заводили. Кроме того, с машины сняли 1,2-литровый двигатель мощностью 42 лошадиные силы и механическую коробку передач в целях дополнительной защиты.

В гараже нашли «Запорожец» без пробега и в заводской смазке

ЗАЗ-968М сошел с конвейера в 1979 году. От предшествующей ему модели – ЗАЗ-968А, новый «Запорожец» отличался прямоугольными задними фонарями и поворотниками, а также и более вместительным багажником. В зависимости от модификации, на автомобиль устанавливали двигатели мощностью от 42 до 50 лошадиных сил.