Электрокары бренда Ioniq, с которыми Hyundai надеется выбиться в лидеры «зелёного» сегмента, будут построены на модульной платформе E-GMP (Electronic Global Modular Platform). Платформа легла в основу концепт-кара в ретростиле Hyundai 45, показанного в прошлом году, и также станет базой для электромобилей Kia и премиального Genesis.

Ioniq 5 предложат в двух вариантах: первый получит батарею на 58 киловатт-часов, второй – на 73 киловатт-часа. Запас хода младшей версии составит 354 километра, старшей – 450 километров. Заряд аккумуляторов можно будет пополнить до 80 процентов за 15 минут.

После «первенца» в модельном ряду Ioniq появятся ещё две модели: купеобразный седан Ioniq 6 и полноразмерный вседорожник Ioniq 7.

Источник: Hyundai