На затемненном тизере виден передок автомобиля с оптикой сложной формы и подсвеченным шильдиком. Кроме изображения, Lexus не предоставил почти никакой информации о будущей новинке, которая станет вторым электрокаром марки после «зеленой» версии кроссовера UX, представленной в прошлом году.
По словам главного дизайнера Lexus Коичи Суга, концепт станет наглядной иллюстрацией эволюции внешности автомобилей японской марки. Примененные решения будут использованы на других будущих электрических моделях, которые не нуждаются в традиционной решетке радиатора.
Суга отметил, что это дает возможность «создать уникальный дизайн, воплощающий технологические новшества в трех измерениях».
Инженеры Lexus также работают над созданием собственной системы управления электроприводом под названием Direct4. Она станет одним из важнейших шагов на пути к будущей электрификации модельного ряда и, по заверениям представителей Lexus, обеспечит лучшие управляемость и контроль, а также снижение уровня шума.
Lexus оставит европейцев без трёх моделей
