Как рассказал в эфире «Нашего радио» коммерческий директор столичного завода Александр Мигаль, первым в продаже ожидается «Москвич 5» — он поступит в автосалоны в первой половине 2024 года. А во втором полугодии компанию ему составит «Москвич 8». Эти модели, как и уже продающиеся «Москвич 3», «Москвич 3е» и «Москвич 6», будут представлять собой слегка перелицованные китайские автомобили JAC.
Про «Москвич 5» Мигель заявил, что это будет «среднеразмерный кроссовер». Модель в статусе предсерийного прототипа показали еще летом этого года, так что известно наверняка: за основу «пятого» взяли JAC JS5/Sehol X6. Его предложат с 1,5-литровыми бензиновыми турбомоторами мощностью 149 и 184 лошадиные силы и двумя коробками передач на выбор — вариатором или «роботом». Привод у «Москвича 5», как и у «донорского» Sehol X6, будет передним.
JAC X8 Plus (будущий «Москвич 8»)
AutoHome.com.cn
«Москвич 8» станет флагманом линейки отечественной марки. В его основу ляжет JAC X8 Plus — среднеразмерный кроссовер D-класса. Его длина составляет почти 4,8 метра, и в Китае он продается в пяти- и семиместном исполнениях. Двигатель — 150-сильный турбомотор объемом 1,5 литра в связке с шестиступенчатым роботом. Привод у кроссовера тоже передний.
Помимо «Москвича 5» и «Москвича 8», в следующем году модельная линейка марки может пополниться и электрической версией лифтбека «Москвич 6». Однако по состоянию на конец октября окончательное решение по этой модели еще не было принято.
Есть и четвертый автомобиль, который редко упоминают из-за того, что информации о нем мало, — это «Москвич 2». Следуя логике наименований, он будет позиционироваться как кроссовер начального уровня, который по габаритам (и, вероятно, по цене) будет уступать «Москвичу 3». Вероятнее всего, за основу возьмут JAC S3, хотя эта модель буквально недавно дебютировала на российском рынке под оригинальным названием.
Новые русские: премьеры нашего автопрома
Источник
