Большое влияние на спрос оказала пандемия коронавируса: основные рынки Renault находятся в странах, в которых был введён строгий карантин, не работали заводы и дилерские центры. Например, в России за шесть месяцев продажи бренда снизились на 20 процентов, в Индии, где за апрель не было продано ни одного нового автомобиля, на 29 процентов, в Бразилии – на 47 процентов, а в Китае – на 20,8 процента.

Рынком, на котором Renault оказалась в плюсе, стала Южная Корея: там за полгода продажи выросли на 51 процент, до 55,2 тысяч экземпляров. Это объясняется выходом на рынок кроссовера Samsung XM3 – аналога российской Arkana.