Нормы дорого обойдутся автопроизводителям, которые будут вынуждены тщательнее следить за качеством компонентов и выбирать более дорогие материалы отделки.
Проверять чистоту воздуха в салоне автомобиля будут после того, как он несколько часов простоит с закрытыми дверьми и окнами, сообщает Reuters со ссылкой на источник в одной из китайских организаций по защите окружающей среды.
В рамках проверки специалисты измерят содержание формальдегида и бензола, а также уровень электромагнитного излучения, который заметно повысился в современных автомобилях, «напичканных» электроникой.
В 2011 году в Китае уже были разработаны руководства по качеству воздуха для транспортных средств, однако до сих пор они носили рекомендательный характер.
