Официальный представитель Genesis признал проблемы с новым 278-сильным (588 Нм) турбодизелем 3.0. В корейской фирме подчеркнули, что вибрации мотора на низких оборотах не влияют на безопасность, и, по предварительным данным, дефект связан с накоплением углеродных отложений. Официальные дилеры Genesis готовы по гарантии удалить накопившуюся сажу, вдобавок, автопроизводитель проведёт дополнительные проверки турбомотора, чтобы выявить причину проблем.
По официальным данным в Южной Корее за четыре месяца продано около восьми тысяч Genesis GV80 с дизельным двигателем; ещё на десять тысяч кроссоверов оформлен предзаказ. Клиентов из других стран проблемы с турбодизелем не коснуться, ведь в США и Китае корейская фирма продаёт только бензиновые версии. Компания Genesis уверяет, что неполадки с дизелем не повлияют на производство и поставки бензиновых кроссоверов с турбомоторами 2.5 и 3.5.
